• 新款揽胜运动版又年轻10岁,这配置不火都难_汽车频道_东方资讯

  • 发布日期:2020-07-15 02:39   来源:未知   阅读:

外观方面,揽运的外形非常吸引人,尤其是前脸大面积蜂巢进气格栅,与之形成的大灯相呼应,而且整个车头看起来也很大气,车身侧面的造型非常的流畅,整体线条也是非常的流畅,车尾的造型也是极尽简约,看起来十分的大气。在尺寸方面,揽运的长宽高分别为4879×2073×1803毫米,轴距2923毫米。

内饰方面,全新一代揽胜运动版采用了捷豹路虎最新的家族式设计,配有双屏幕、全新样式的方向盘、电子档把以及大量的皮革、实木材质等,豪华感提升明显。此外,新车还换装了全液晶仪表,并支持carplay、carlife、语音控制等功能。

长宽高分别为4882×2073×1803mm,轴距也达到了2923mm,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜运动版5.0 V8 SVR的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为780L,拓展容积为1686L,在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜运动版5.0 V8 SVR采用5.0发动机,最大马力575,峰值扭矩达到700,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在11位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、自动驻车、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、后倒车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、车道保持、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、疲劳提醒、上坡辅助等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解揽胜运动版,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了揽胜运动版的口碑词云,具体情况如下: